1.A función do tubo de admisión do grupo electróxeno Cummins é proporcionar suficiente aire fresco a cada cilindro segundo a secuencia de traballo do motor diésel.O tubo de admisión é xeralmente feito de ferro ou aliaxe de aluminio.O tubo de admisión e o tubo de escape están instalados a ambos os dous lados do cilindro.Se se monta nun lado, a alta temperatura do tubo de escape transmitirase ao tubo de admisión, o que reducirá a densidade de aire que entra no cilindro e afectará ao aire de admisión.Ao mesmo tempo, a parede interior do tubo de admisión debe ser plana e lisa para reducir a resistencia á circulación do aire.
2.A función do tubo de escape do xerador Cummins é descargar os gases de escape da cámara de combustión de acordo coa secuencia de traballo de cada cilindro do motor diésel.Os tubos de escape están feitos de ferro.Para reducir a resistencia do escape, a parede interior do tubo de escape debe ser plana e lisa e a curvatura do tubo de escape debe ser o máis pequena posible, se non, afectará a potencia de saída do motor diésel.
3.A función do silenciador do conxunto xerador Cummins é reducir o ruído cando os gases de escape.O silenciador é xeralmente feito de chapa de aceiro e soldado.Ao montar, o silenciador cunha saída inclinada debe estar boca abaixo para evitar a entrada de auga de choiva ou obxectos estraños.
Hora de publicación: 10-xan-2022
